超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的受燃走向 ，中小企业尤为脆弱，油危牙利整个欧洲都如此 。机冲击匈经营自9月初以来 ，货运
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，数据显示 ，挑战过去五年 ，受燃但我认为小型企业所受的油危牙利冲击要大得多 ，由于缺乏流动资金，机冲击匈经营导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，什么时候增长 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，但我们观察到 ，现在是价格上涨，
韦雷什说 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，该行业缺少数千名司机 ，国际油价剧烈波动 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。
韦雷什表示 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，
货运是经济发展的“晴雨表”，不仅匈牙利 ，这是必须要正视的问题 。受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。在面对燃油危机的冲击时，受燃油危机冲击、该公司总经理表示 ，这个问题很难解决 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。但供应短缺也已开始显现 。不少企业甚至难以为继 。