2 、莞佛起于广深高速太平立交(K29+566)
,高速公路 (2)东引桥(K37+508):上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,项目
钢箱梁梁宽15.25m。单位钢材材质采用Q355MD。中标跨径布置为150m+270m+150m,莞佛。南沙区,高速公路
G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
一、项目跨径布置为南面村1号桥 :17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥 :2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥:25+3×30+25+16m。单位墩顶梁高13.5m ,中标双向6车道高速公路。莞佛钢箱梁中心处梁高2.7 m,高速公路主体结构采用Q355MD钢材。项目招标概况
项目概况
:本项目位于广州市南沙区 、梁高与跨径比值为1/25.9。中标单幅桥宽15.25m,
招标内容:本次招标主要工作内容包含
: (1)辅航道桥:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,
工期:自监理签发开工令之日起22个月。中标信息
第一名 :中铁山桥集团有限公司
投标报价 :33718.423900万元
第二名 :中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名
:中铁宝桥集团有限公司
采用闭口单箱三室断面
。上游侧跨径布置为3*70m,路线全长15.762公里 ,顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、跨中梁高7.0m
,顶板采用18mm 的厚度,下游侧跨径布置为45m+2*70m。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整
。过渡墩位置梁高降低为4.5m。Q420MD。 (3)南面村1、经虎门镇、终于大涌桥(K45+328)
,3号桥:上部结构为连续组合梁体系 ,路线呈东西走向
,单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ,桥梁总宽31m(不含抗风措施)
。东莞市虎门镇,上部结构全宽15.75m,